マイスターカップ
明日のKS枠 練習走行の準備で
AM9:00
岡山国際入り
本日はマイスターカップ
ターボ勢はほぼGTマシンみたいなカタチの車が多く・・・
NA勢は最近流行のDC2 インテ勢
ついでシビックEG・EKのワンメイク状態・・
NAクラスの練習走行を見てたんだけど・・・
ニートレーシング ホ○ダ選手のラインに似た挙動で
外見も良く似てるマシンが居た
（ちょっと進入ゆっくり目で早めにインついてるけど・・・）
世の中には
ほんと似たライン走る人居るんだな
（前より滑らかなライン意識してる感じ
）
って感心して 明日の練習走行の準備に
ミニコースガレージで作業してたんだけど・・・
後でガソリン買いに Bパドックに行ったら・・・
ホ○ダ選手が居る
（参加してたらしい、イイ 調子だってさ）
鳥取 四輪勢（佐谷レーシング）と久々に話せて嬉しかった
（みんな元気に走ってるもんだね）
タイムアタック・練習の季節だもんな・・・
がんばれ 鳥取勢
AM9:00
岡山国際入り本日はマイスターカップ
ターボ勢はほぼGTマシンみたいなカタチの車が多く・・・
NA勢は最近流行のDC2 インテ勢
ついでシビックEG・EKのワンメイク状態・・
NAクラスの練習走行を見てたんだけど・・・
ニートレーシング ホ○ダ選手のラインに似た挙動で
外見も良く似てるマシンが居た
（ちょっと進入ゆっくり目で早めにインついてるけど・・・）
世の中には
ほんと似たライン走る人居るんだな
（前より滑らかなライン意識してる感じ
）って感心して 明日の練習走行の準備に
ミニコースガレージで作業してたんだけど・・・
後でガソリン買いに Bパドックに行ったら・・・
ホ○ダ選手が居る
（参加してたらしい、イイ 調子だってさ）
鳥取 四輪勢（佐谷レーシング）と久々に話せて嬉しかった
（みんな元気に走ってるもんだね）
タイムアタック・練習の季節だもんな・・・
がんばれ 鳥取勢
ラピュタ と シップ
本日の金曜ロードショーは・・・
天空の城 ラピュタ
ダイは始まったとたんに集中して見た
本当の名作は永遠に名作だね
今見るとなぜか
凄くピュアな感じの話に見えるんだよね・・・
（おっさんになってるからか）
がっつり最後まで見たけど・・・
ハルは途中で集中力が切れたのか・・・
チョロチョロしながら・・・
なぜか2日前から
腫れ上がって
痛みで曲がりにくい膝を
さりげなく
つねったり
叩いたり
するので・・・
カンベンしてほしい・・・
明後日練習走行までに・・・
直ってほしい・・・
（久々の走行で全開で走りたいから)
全開と言えば・・・
海賊のバアさんのドラテクはすごい
天空の城 ラピュタ
ダイは始まったとたんに集中して見た
本当の名作は永遠に名作だね
今見るとなぜか
凄くピュアな感じの話に見えるんだよね・・・
（おっさんになってるからか
）がっつり最後まで見たけど・・・
ハルは途中で集中力が切れたのか・・・
チョロチョロしながら・・・
なぜか2日前から
腫れ上がって
痛みで曲がりにくい膝を
さりげなく
つねったり
叩いたりするので・・・ カンベンしてほしい・・・
明後日練習走行までに・・・
直ってほしい・・・
（久々の走行で全開で走りたいから)
全開と言えば・・・
海賊のバアさんのドラテクはすごい
ファイティングバトル
ミハエル クルムの
レーシンング 超運転術
順調に読みふけってますが・・・
レーシング クラフト（レース組み立て）の部分で
レース組み立てにおけるファインな実例
1979年 フランスGP
René Arnoux Vs Gilles Vileneuve
確かに・・・観ているだけで
ドライバーの高い品質の技術と気迫を感じる
これだ
俺が欲しいのは
レーシンング 超運転術
順調に読みふけってますが・・・
レーシング クラフト（レース組み立て）の部分で
レース組み立てにおけるファインな実例
1979年 フランスGP
René Arnoux Vs Gilles Vileneuve
確かに・・・観ているだけで
ドライバーの高い品質の技術と気迫を感じる
これだ
俺が欲しいのは だから トレイルブレーキング
走行イメージは参考になるものがあったんだけど・・・
JIN'S TRAIL BRAKING
■ 一つ目のコーナでシロはオレンジと同じタイミングでブレーキ
オレンジは伝統的なラインを獲るためフルブレーキしてる(タテ100%)際に
シロはトレルブレーキングで(タテ+ヨコ100%)でクリップ進入
（この区間の速度差によりシロは前に出る）
■ その後のコーナも同様のイメージでシロは走ってるので
オレンジの頭を抑えることが出来ている
ん〜
リアルなイメージだと
岡山国際本コースのヘアピンで
前を抜きたいから
無理矢理突っ込んで
マズイ
曲がんないかも
ってヒイヒイしながら曲がって
そのままの勢いで
逃げろっ
が一番リアルなイメージ・・・
・・・・
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JIN'S TRAIL BRAKING
■ 一つ目のコーナでシロはオレンジと同じタイミングでブレーキ
オレンジは伝統的なラインを獲るためフルブレーキしてる(タテ100%)際に
シロはトレルブレーキングで(タテ+ヨコ100%)でクリップ進入
（この区間の速度差によりシロは前に出る）
■ その後のコーナも同様のイメージでシロは走ってるので
オレンジの頭を抑えることが出来ている
ん〜
リアルなイメージだと
岡山国際本コースのヘアピンで
前を抜きたいから
無理矢理突っ込んで
マズイ
曲がんないかもってヒイヒイしながら曲がって
そのままの勢いで
逃げろっ
が一番リアルなイメージ・・・
・・・・
